4809 يوما
ً
منذ تمرد المنشق علي محسن
ً

قصيدة (الــجــبــــال) للراحل الأسطورة محمد عبد الاله العصار
لحج نيوز
السعودية وكابوس الغباء السياسي
بقلم/ عبدالملك العصار
العالم يتكلم هندي !!
بقلم / عبدالرحمن بجاش
هادي ورقصة الديك
بقلم د./ عادل الشجاع
التهريب.. جريمة تدمر الفرد والمجتمع وخيانة بحق الوطن ..؟
بقلم/طه العامري
مابين الوطنية والخيانة ..
بقلم / طه عزالدين
نصيحتان في أذن المجلس السياسي الأعلى ومحافظ البنك المركزي بن همام
بقلم / عبدالكريم المدي
ما هو السر المخيف في هذه الصورة ؟
لحج نيوز/متابعات
فتاة تتحول لإله في نيبال لأن رموشها مثل البقرة
لحج نيوز/متابعات
طفلة الـ10 أعوام.. أنجبت طفلاً وانكشف المستور!
لحج نيوز/متابعات
فتيات اليابان غير المتزوجات لم يمارسن الجنس من قبل... لماذا؟
لحج نيوز/متابعات
ماذا يعني وجود "نصف قمر صغير" على أظافرك
لحج نيوز/متابعات
قبل عيدالأضحى .. لماذا حذرت سلطنة عمان النساء من استخدام الحناء السوداء ؟
لحج نيوز/متابعات
مصريّة تقتل زوجها بمساعدة عشيقها بعد أن ضبطهما في أحضان بعض في غرفة نومه
لحج نيوز/متابعات
لحج نيوز - أفضل تصميم للجسور والأنفاق في العالم تغني عن استخدام الإشارات المرورية داخل المدن

الأربعاء, 24-ديسمبر-2014
لحج نيوز/خاص:كتب. خالد دلاق -
قدم المهندس اليمني محمد عبداللاه عواس طريقه جديدة لتصميم الجسور والانفاق تعد سبق هندسي في تصميم الجسور والانفاق وذالك لان الطريقة التي ابتكارها لتصميم الجسور والانفاق توفير للقادم لتقاطع من اي شارع العودة لشارع الذي جاء منه او الوصول الي الثلاثة الشوارع المتبقية دون ان يتقاطع مع السيارات القادمة من اي شارع وهذا مالا يتوفر في جميع تصاميم الجسور والانفاق المعمول بها في جميع دول العالم حيث وضح المهندس عواس ان تصميمه للجسر والانفاق يختلف عن اي تصاميم للجسور والانفاق المعمول بها حاليا في اي دوله والسبب ان التصاميم السابقة للجسور والانفاق لا توفر للمتجهين يسار عدم التقاطع بل تجبرهم على الدخول في دوار والتزام مبدأ الأولوية كما في جسر ونفق دار سلم او انتظار الاشارة المرورية كما في جسر ونفق الصداقة وهذا مايسبب الزحمة لان توقف السيارات بسبب الاولوية في الدوارات او الاشارة الحمراء في نظام الاشارة المرورية ورجل المرور يجعل السيارات تتجمع فوق الانفاق وتحت الجسور وهو ما يسبب الاختناق المروري ويجعل الكثير يراء ان الجسور والانفاف لا تحل مشكلة الاختناق المروري بينما طريقته في تصميم الجسور والانفاق توفر الوصول لاي شارع من شوارع التقاطع الاربعة دون الحاجة لتوقف تحت الجسر لان تصميمه لما تحت الجسر.يوفر للقادم من جهتي الجسر الوصول الشارع اليسار دون توقف اما اتجاه اليسار للقادمين من جهتي النفق فقد استطاع توفيره من خلال الجسور المضافه في النفق وبهذا التصميم يكون بمقدور القادم من اي اتجاه الوصول لاي شارع بسرعة كبيرة لعدم وجود اي تقاطع بين السيارات في جميع الاتجاهات الجدير بالذكر ان امين العاصمة قد كلف المهندس عواس بإعادة تصميم شوارع العاصمة ومن المتوقع البدء في تنفيذ تصاميمه من بداية العام القادم انشاء الله

ارسل هذا الخبر
إرسل الخبر
إطبع الخبر
RSS
إعجاب
نشر
نشر في تويتر

التعليقات:

الاسم:
التعليق:

اكتب كود التأكيد:




جميع حقوق النشر محفوظة 2009 - (لحج نيوز)