4808 يوما
ً
منذ تمرد المنشق علي محسن
ً

قصيدة (الــجــبــــال) للراحل الأسطورة محمد عبد الاله العصار
لحج نيوز
السعودية وكابوس الغباء السياسي
بقلم/ عبدالملك العصار
العالم يتكلم هندي !!
بقلم / عبدالرحمن بجاش
هادي ورقصة الديك
بقلم د./ عادل الشجاع
التهريب.. جريمة تدمر الفرد والمجتمع وخيانة بحق الوطن ..؟
بقلم/طه العامري
مابين الوطنية والخيانة ..
بقلم / طه عزالدين
نصيحتان في أذن المجلس السياسي الأعلى ومحافظ البنك المركزي بن همام
بقلم / عبدالكريم المدي
ما هو السر المخيف في هذه الصورة ؟
لحج نيوز/متابعات
فتاة تتحول لإله في نيبال لأن رموشها مثل البقرة
لحج نيوز/متابعات
طفلة الـ10 أعوام.. أنجبت طفلاً وانكشف المستور!
لحج نيوز/متابعات
فتيات اليابان غير المتزوجات لم يمارسن الجنس من قبل... لماذا؟
لحج نيوز/متابعات
ماذا يعني وجود "نصف قمر صغير" على أظافرك
لحج نيوز/متابعات
قبل عيدالأضحى .. لماذا حذرت سلطنة عمان النساء من استخدام الحناء السوداء ؟
لحج نيوز/متابعات
مصريّة تقتل زوجها بمساعدة عشيقها بعد أن ضبطهما في أحضان بعض في غرفة نومه
لحج نيوز/متابعات
لحج نيوز - ﻋﺒﺪﺍﻟﻐﻨﻲ ﺍﻟﺼﻴﺎﺩﻱ

الجمعة, 15-أغسطس-2014
لحج نيوز/صنعاء -
ﻗﺎﻝ ﻣﺼﺪﺭ ﻓﻲ ﻫﻴﺌﺔ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺑﺎﻟﺤﺪﻳﺪﺓ ﺇﻥ ﺍﻟﻠﻮﺍﺀ ﻧﺎﺻﺮ ﻣﻨﺼﻮﺭ ﻫﺎﺩﻱ ﺃﻣﺮ ﺑﺘﻜﻠﻴﻒ ﺃﺣﺪ ﺍﻟﻤﻘﺮﺑﻴﻦ ﻣﻨﻪ ﻣﺪﻳﺮﺍً ﻋﺎﻣﺎً ﻟﻔﺮﻉ ﺍﻟﻬﻴﺌﺔ ﺍﻟﻌﺎﻣﺔ ﻟﺘﻨﻈﻴﻢ ﺷﺆﻭﻥ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺍﻟﺒﺮﻱ ﺑﻤﺤﺎﻓﻈﺔ ﺍﻟﺤﺪﻳﺪﺓ، ﺑﺪﻻ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﺪﻳﺮ ﻋﺒﺪﺍﻟﻐﻨﻲ ﺍﻟﺼﻴﺎﺩﻱ .
ﻭﺃﺿﺎﻑ ﺍﻟﻤﺼﺪﺭ ﻟﻸﻫﺎﻟﻲ ﻧﺖ ﺃﻥ ﺷﻘﻴﻖ ﺍﻟﺮﺋﻴﺲ ﻭﻛﻴﻞ ﺍﻷﻣﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺳﻲ ﻟﻤﺤﺎﻓﻈﺎﺕ ) ﻟﺤﺞ ﻋﺪﻥ ﻭﺃﺑﻴﻦ ( ﺃﻣﺮ ﻭﺯﻳﺮ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺑﺘﻜﻠﻴﻒ ﻣﺤﻤﺪ ﺍﻟﻤﺤﻔﺪﻱ ﻣﺪﻳﺮﺍً ﻋﺎﻣﺎً ﻟﻔﺮﻉ ﺍﻟﻬﻴﺌﺔ ﺑﺎﻟﺤﺪﻳﺪﺓ .
ﻭﺃﻭﺿﺢ ﺍﻟﻤﺼﺪﺭ ﻟﻸﻫﺎﻟﻲ ﺃﻥ ﻣﻨﺼﺐ ﻣﺪﻳﺮ ﻋﺎﻡ ﻓﺮﻉ ﺍﻟﻬﻴﺌﺔ ﺍﻟﻌﺎﻣﺔ ﻟﺘﻨﻈﻴﻢ ﺷﺌﻮﻥ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺍﻟﺒﺮﻱ ﺑﻤﺤﺎﻓﻈﺔ ﺍﻟﺤﺪﻳﺪﺓ ﻇﻞ ﺷﺎﻏﺮﺍً ﻟﻔﺘﺮﺓ ﻟﻴﺴﺖ ﻗﺼﻴﺮﺓ ﺑﻌﺪ ﺍﻥ ﺗﺪﺍﻭﻝ ﻋﻠﻴﻪ 6 ﻣﺪﺭﺍﺀ ﺗﺨﻠﻮ ﻋﻨﻪ ﺟﻤﻴﻌﺎً ﻟﻜﺜﺮﺓ ﻣﺸﺎﻛﻠﻪ ﻭﻟﺤﺠﻢ ﺍﻻﻳﺮﺍﺩﺍﺕ ﺍﻟﺬﻱ ﻟﻢ ﻳﺘﺠﺎﻭﺯ 200 ﺃﻟﻒ ﺭﻳﺎﻝ ."
ﻭﺃﺭﺩﻑ ﺍﻟﻤﺼﺪﺭ : ﺗﻢ ﺗﻜﻠﻴﻒ ﻋﺒﺪﺍﻟﻐﻨﻲ ﺍﻟﺼﻴﺎﺩﻱ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﺼﻒ ﺍﻻﻭﻝ ﻣﻦ ﻋﺎﻡ 2013 ﻟﺘﻮﻟﻲ ﺍﻟﻤﻨﺼﺐ ﺑﻌﺪ ﻧﻘﻠﻪ ﻣﻦ ﻋﻤﻠﻪ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﻓﻲ ﻣﻨﻔﺬ ﺍﻟﻮﺩﻳﻌﺔ، ﻭﺍﻟﺬﻱ ﻛﺎﻥ ﻣﻦ ﻣﺆﺳﺴﻴﻪ ﻭﺣﻘﻖ ﻫﻨﺎﻙ ﺍﻧﺠﺎﺯﺍﺕ ﻣﺸﻬﻮﺩﻩ، ﺃﻫﻤﻬﺎ ﺍﻧﻪ ﺍﺳﺘﻄﺎﻉ ﻛﺄﻭﻝ ﻣﺴﺌﻮﻝ ﺗﺤﺼﻴﻞ ﺭﺳﻮﻡ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﻀﺎﺋﻊ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺎﻓﺬ ﺍﻟﺤﺪﻭﺩﻳﺔ ﻭﺍﺧﻀﻊ ﺑﺎﺻﺎﺕ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺍﻟﺒﺮﻱ ﻟﻠﺘﺤﺼﻴﻞ ﺍﻟﻤﻴﺪﺍﻧﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻮﺍﻧﺊ ﻭﺣﻞ ﻣﺸﻜﻠﺔ ﺍﻟﻤﺪﻳﻮﻧﻴﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﺮﺍﻛﻤﺔ ﻭﻛﺎﻥ ﺃﻭﻝ ﻣﻦ ﺃﺧﻀﻊ ﺍﻟﺸﺎﺣﻨﺎﺕ ﺍﻟﻤﺨﺎﻟﻔﺔ، ﺍﻟﺴﻌﻮﺩﻳﺔ ﻭﻏﻴﺮﻫﺎ ﻟﻠﻐﺮﺍﻣﺎﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻮﺍﻧﺊ ﺍﻟﺒﺮﻳﺔ ." ﻭﺗﺎﺑﻊ ﺍﻟﻤﺼﺪﺭ قوله: ﺑﻌﺪ ﺣﻮﺍﻟﻲ ﻋﺎﻡ ﻭﻧﻴﻒ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺪﻳﺪﺓ ﻭﺭﻏﻢ ﺳﻮﺀ ﺍﻟﻈﺮﻭﻑ ﻭﺗﻌﺪﺩ ﺍﻻﻃﺮﺍﻑ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻒ ﻣﻌﻬﺎ ﺑﺪﺃ ﺍﻟﺼﻴﺎﺩﻱ ﺑﺤﻞ ﺗﻠﻚ ﺍﻟﻤﺸﺎﻛﻞ ﺑﺎﻟﺘﺪﺭﻳﺞ ﺑﻤﺎ ﻓﻲ ﺫﻟﻚ ﺗﺼﺤﻴﺢ ﺗﺮﺍﺧﻴﺺ ﻣﻜﺎﺗﺐ ﻧﻘﻞ ﺍﻟﺒﻀﺎﺋﻊ ﻭﺗﻔﻌﻴﻞ ﺩﻭﺭ ﺍﻟﻬﻴﺌﺔ ﻛﻤﻨﻈﻢ ﻷﻋﻤﺎﻝ ﻧﻘﻞ ﺍﻟﺒﻀﺎﺋﻊ ﻭﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﺑﺎﻟﺘﻨﺴﻴﻖ ﻣﻊ ﺍﻟﺠﻬﺎﺕ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﻌﻼﻗﺔ ﺍﻟﺮﺳﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﻭﻛﺎﻥ ﺍﻳﻀﺎً ﺃﻭﻝ ﻣﻦ ﺗﺤﺼﻞ ﺭﺳﻮﻡ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻮﺍﻧﺊ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﻭﺍﻟﺠﺎﻓﺔ ﺑﻤﻮﺟﺐ ﻗﺮﺍﺭ ﻣﺠﻠﺲ ﺍﻟﻮﺯﺭﺍﺀ ﺭﻗﻢ ) 162 ( ﻟﻌﺎﻡ 2013 ﻭﻓﻌﻞ ﺑﻘﻴﺔ ﺍﻻﻭﻋﻴﺔ ﺍﻻﻳﺮﺍﺩﻳﺔ ﺣﺘﻰ ﺗﺮﺍﻭﺡ ﺣﺠﻢ ﺍﻻﻳﺮﺍﺩﺍﺕ ﺑﻴﻦ ﺧﻤﺴﺔ ﻋﺸﺮ ﻭﺛﻤﺎﻧﻴﺔ ﻋﺸﺮ ﻣﻠﻴﻮﻥ ﺭﻳﺎﻝ ﺷﻬﺮﻳﺎً، ﺑﻌﺪ ﺃﻥ ﻛﺎﻧﺖ ﺇﻳﺮﺍﺩﺍﺗﻪ ﻻ ﺗﺘﺤﺎﻭﺯ 200 ﺃﻟﻒ ﺭﻳﺎﻝ .
ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺍﻟﻰ ﺍﻻﺗﻔﺎﻕ ﻣﻊ ﻋﺪﺩ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺼﺎﻧﻊ ﻭﺍﻟﺸﺮﻛﺎﺕ ﻳﺠﺮﻱ ﺣﺎﻟﻴﺎً ﺍﻟﺘﺤﻀﻴﺮ ﻟﺘﻮﻗﻴﻊ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ ﺍﻟﺬﻱ ﺳﻴﺮﻓﻊ ﺍﻻﻳﺮﺍﺩ ﺍﻟﻰ ﺣﻮﺍﻟﻲ ﺧﻤﺴﺔ ﻭﻋﺸﺮﻳﻦ ﻣﻠﻴﻮﻥ ﺭﻳﺎﻝ ﺷﻬﺮﻳﺎً ." ﻭﺃﺧﺘﺘﻢ ﺍﻟﻤﺼﺪﺭ ﺣﺪﻳﺜﻪ ﺑﺎﻟﻘﻮﻝ : " ﺣﻤﺮﺍﻥ ﺍﻟﻌﻴﻮﻥ ﺍﺗﺠﻬﻮﺍ ﺇﻟﻴﻪ ﺑﻌﺪ ﺃﻥ ﺃﺻﺒﺢ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺮﻉ ﻣﻜﺘﺐ ﺇﻳﺮﺍﺩﻱ ﻭﺑﺘﻮﺻﻴﺔ ﻣﻦ ﺷﻘﻴﻖ ﺍﻟﺮﺋﻴﺲ ﻫﺎﺩﻱ ﺍﻟﻠﻮﺍﺀ ﻧﺎﺻﺮ ﻣﻨﺼﻮﺭ ﻫﺎﺩﻱ ﺍﻟﻰ ﻭﺯﻳﺮ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﻭﺍﻋﺪ ﺑﺎﺫﻳﺐ، ﺗﻢ ﺇﺑﻌﺎﺩ ﺍﻟﺼﻴﺎﺩﻱ ﻭﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﺤﻤﺪ ﺍﻟﻤﺤﻔﺪﻱ ﻭﺍﻟﻤﻘﺮﺏ ﻣﻦ ﺷﻘﻴﻖ ﺍﻟﺮﺋﻴﺲ، ﻭﻫﻮ ﻣﻦ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﻟﻬﻴﺌﺔ ﻭﺍﻟﻮﺯﺍﺭﺓ ﻟﻘﻄﻒ ﺛﻤﺎﺭ ﻧﺠﺎﺡ ﺍﻟﺮﺟﻞ ." ﺣﺪ ﺗﻌﺒﻴﺮﻩ
ارسل هذا الخبر
إرسل الخبر
إطبع الخبر
RSS
إعجاب
نشر
نشر في تويتر

التعليقات:

الاسم:
التعليق:

اكتب كود التأكيد:




جميع حقوق النشر محفوظة 2009 - (لحج نيوز)